Je vous propose cette base générique, j’adapterai la séance et son coût en fonction de vos objectifs, ainsi toute prestation fera l’objet d’un devis personnalisé selon le contenu, la période, et le circuit.
• Stage de pilotage ½ journée avec votre propre véhicule: 360€ *
• Stage de pilotage la journée avec votre propre véhicule: 590€ *
• Stage en DUO – vous partagez votre auto avec un parent ou ami: 760€ *
• Stage de pilotage avec votre propre véhicule sur route : 89€/h **
• Séance perte d’adhérence avec technologie Skid Concept: séance 1h par groupe de 3 personnes: 129€/h
Cliquer ci dessous pour accéder aux stages prochainement proposés:
Cliquer ci-après pour suivre les évènements:
Coaching en A3 Cup:
Circuit de Bresse et Circuit du Bugey
Seul, à 2 ou 3 en 1/2 journée ou en journée:
Pour chaque formule choisie:
- Accueil
- Briefings
- Installation et séances successives de roulage
- Briefings inter séances
- Débriefing stage
Vous serez dans la peau d’un véritable pilote durant ces séances de roulage!
En ce moment Package séance de coaching & droit de piste circuit Du Bugey(01)
Séance 1/2 journée proposée à 1, 2 ou 3 personnes au maximum équipement inclus***.
Tarif par personne -forfait piste inclus- selon le nombre défini:
- Seul en 1/2 journée: 1440€ TTC
- à 2 en 1/2 journée: 720€ TTC
- à 3 en 1/2 journée: 540€ TTC
Possibilité d’établir un programme évolutif, pour répondre aux objectifs de chacun, avec autres voitures, sur autres circuits.
*Les tarifs TTC indiqués, concernent les prestations de coaching, auxquels viendront s’ajouter les droits d’accès à la piste choisie -variables en fonction des dates, des durées choisies et du circuit choisi- & assurance individuelle accident facultative (14€).
** Forfait de déplacement 0,5€/km au-delà de 100 km
***Equipement mis à disposition, afin de répondre aux exigences du règlement de la fédération: Casques homologués, Système Hans, Minerve, Combinaisons, Bottines, Gants, cagoule.
-Tarifs mis à jour : février 2026-
Nota: possibilité de stages à la journée lesquels permettent d’insérer des briefings et débriefings plus longs et plus précis, ainsi que des temps de refroidissement appropriés.